[实用新型]管状电机快速行程定位器

摘要

本实用新型涉及一种管状电机快速行程定位器。这种管状电机快速行程定位器，包括管体，管体上设有由电机带动的传动套，该传动套通过传动机构驱动一转轴，转轴上固接有两个传动齿轮，分别与两个计数器连接，每个计数器包括：框架、一组主动齿轮、一组从动齿轮、调节轮架、复位杠杆、开关杠杆。本实用新型优点：这种行程定位器传动精度高，电机定位误差±2°，单向行程设定圈数可大于100圈，行程设定操作方便，两复位按键分别管电机左旋、右旋，大大降低了操作难度。

主权项

1、一种管状电机快速行程定位器，包括管体(1)，管体(1)上设有由电机带动的传动套(3)，该传动套(3)通过传动机构驱动一转轴(5)，其特征是：转轴(5)上固接有两个传动齿轮(9)，分别与两个计数器(2)连接，每个计数器(2)包括：1)框架(2-1)，计数器(2)各部件安装于该框架(2-1)内；2)一组主动齿轮，该组主动齿轮位于同一根主动齿轮轴(2-16)上，包括最左端的输入齿轮(2-2)、中间的至少两个大减速齿轮(2-3)和最右端的计数齿轮(2-4)，其中输入齿轮(2-2)与所述传动齿轮(9)啮合，主动齿轮轴2-16上套接有用于保证各齿轮在轴上位置的小弹簧(2-5)；3)一组从动齿轮，该组从动齿轮位于同一根从动齿轮轴(2-15)上，包括依次排列的二轮(2-12)和至少两个小减速齿轮(2-11)，从动齿轮轴(2-15)固定在调节轮架(2-10)上；其中，二轮(2-12)左侧齿轮直接与输入齿轮(2-2)相啮合，二轮(2-12)右侧齿轮与相邻大减速齿轮(2-3)的左侧齿轮相啮合，而该大减速齿轮(2-3)的右侧齿轮与相邻的小减速齿轮(2-11)的左侧齿轮相啮合，该小减速齿轮(2-11)的右侧齿轮又与相邻的下一个大减速齿轮(2-3)的左侧齿轮相啮合；其后各小减速齿轮(2-11)与各大减速齿(2-3)按此方法依次啮合，直到最右侧的小减速齿轮(2-11)的右侧齿轮与计数齿轮(2-4)相啮合；计数齿轮(2-4)设有与开关杠杆(2-6)上的单向齿(2-61)配合的凹口(2-41)；4)调节轮架(2-10)，框架(2-1)上设有一根调节轮架轴(2-13)，调节轮架(2-10)以可摆动地方式装在该调节轮架轴(2-13)上，所述从动齿轮轴(2-15)安装在该调节轮架(2-10)的摆动端；调节轮架轴(2-13)上套接有保证安装在调节轮架(2-10)上的从动齿轮组与主动轮组相应齿轮保持啮合的中弹簧(2-9)；各主动齿轮的侧面设有桃形轮(2-33)，调节轮架(2-10)设有与该桃形轮(2-33)相匹配的拨杆(2-101)；5)一复位杠杆(2-7)，框架(2-1)上设有一根复位杠杆轴(2-14)，复位杠杆(2-7)以可摆动地方式装在该复位杠杆轴(2-14)上；复位杠杆(2-7)的摆动端卡接在从动齿轮轴(2-15)上，复位杠杆轴(2-14)上设有用于将复位杠杆(2-7)复位的大弹簧(2-8)；6)一开关杠杆(2-6)，框架(2-1)上设有一根开关杠杆轴(2-17)，开关杠杆(2-6)以可摆动地方式装在该开关杠杆轴(2-17)上；框架(2-1)的侧面设有微动开关(11)，微动开关(11)的上方设有弹簧压片(11-1)，开关杠杆(2-6)的摆动端与该弹簧压片(11-1)相配合；计数齿轮(2-4)圆周上开有一个凹口(2-41)，开关杠杆(2-6)的底端具有与该凹口(2-41)相匹配的单向齿(2-61)；复位杠杆(2-7)的摆动端压在开关杠杆(2-6)的摆动端上方。