[实用新型]汽车方向盘调节机构无效
申请号: | 200620140206.5 | 申请日: | 2006-11-18 |
公开(公告)号: | CN200971108Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 陈秋田 | 申请(专利权)人: | 陈秋田 |
主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 | 代理人: | 胡杰平 |
地址: | 321015浙江省金华市环*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种方向盘调节机构,特别是一种汽车方向盘调节机构,属汽车转向控制装置领域。本实用新型针对现有的用于机动车上的方向盘所存在的角度位置不能调节,操作的舒适性不好的不足之处,提供一种方向盘的倾角位置和高度可以根据驾驶人员的需要进行调节的,适合微型汽车使用的,结构简单、使用方便的方向盘调节机构。本实用新型包括滑动销杆、止退螺母、固定板、滑动板、轴、偏心轮、调节手柄,其中,固定板与汽车的车架固定在一起,滑动板与方向盘的上转向轴固定在一起;固定板与滑动板之间由两根滑动销杆连接在一起,偏心轮上的轴孔套在轴上。 | ||
搜索关键词: | 汽车 方向盘 调节 机构 | ||
【主权项】:
1、一种汽车方向盘调节机构,其特征在于该调节机构包括滑动销杆(1)、止退螺母(2)、固定板(3)、滑动板(4)、轴(5)、偏心轮(6)、调节手柄(7),其中,固定板(3)与汽车的车架固定在一起,滑动板(4)与方向盘的上转向轴固定在一起,在固定板(3)的下部开有销孔(301),在固定板(3)的上部开有滑槽(302),在滑动板(4)的上端开有滑槽(401),在滑动板(4)的下端开有滑槽(402),固定板(3)与滑动板(4)之间由两根滑动销杆(1)连接在一起,下滑动销杆(1)穿过固定板(3)上的销孔(301)和滑动板(4)上的滑槽(401),上滑动销杆(1)穿过固定板(3)上的滑槽(302)和滑动板(4)上的滑槽(402);滑动销杆(1)的一头设有止退螺母(2),滑动销杆(1)的另一头与轴(5)固定在一起,偏心轮(6)上的轴孔(601)套在轴(5)上。
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