[实用新型]内置缓冲弹簧结构的减振器无效
申请号: | 200620140256.3 | 申请日: | 2006-11-23 |
公开(公告)号: | CN200978909Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 王海勇 | 申请(专利权)人: | 柳平波 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/19 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张文忠 |
地址: | 315021浙江省宁波市江北区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了内置缓冲弹簧结构的减振器,由贮油筒总成,工作缸总成,连杆分总成,油封导向器分总成,活塞分总成,底阀分总成构成;贮油筒总成包括贮油筒、位于贮油筒上端的油封盖和位于贮油筒下端的底盖;工作缸总成包括工作缸;连杆分总成包括连杆,油封导向器分总成包括相配装的油封、导向器和导向器衬套;连杆分总成还包括有套接连杆的上缓冲垫、下缓冲垫和限位座;上缓冲垫与下缓冲垫之间设有缓冲弹簧;活塞分总成套装在连杆下端,其包括复原节流阀片、流通阀片、流通限位器、包胶活塞、复原阀片、复原阀、复原螺母;底阀分总成经贮油筒与工作缸下端嵌合固定,包括依次配装的底阀座、节流阀片、底阀片、底阀体、补偿阀弹簧、底阀保持架。 | ||
搜索关键词: | 内置 缓冲 弹簧 结构 减振器 | ||
【主权项】:
1、内置缓冲弹簧结构的减振器,由贮油筒总成(1),工作缸总成(2),连杆分总成(3),油封导向器分总成(4),活塞分总成(5),底阀分总成(6)构成;贮油筒总成(1)包括贮油筒(11)、位于贮油筒(11)上端的油封盖(12)和位于贮油筒(11)下端的底盖(13);工作缸总成(2)包括工作缸(21);连杆分总成(3)包括连杆(31),其特征是:所述的油封导向器分总成(4)经贮油筒(11)与工作缸(21)上端嵌合并套装在连杆(31)上端;其包括相配装的油封(41)、导向器(42)和导向器衬套(43),用于侧面封油的油封(41)设在导向器(42)的上面,导向器(42)对连杆(31)与工作缸(21)支撑配装;所述的连杆分总成(3)还包括有套接连杆(31)的上缓冲垫(34)、下缓冲垫(32)和限位座(33);上缓冲垫(34)与下缓冲垫(32)之间设有缓冲弹簧(35);所述的活塞分总成(5)套装在连杆(31)下端,其包括嵌装在包胶活塞(54)上部的复原节流阀片(53)、流通阀片(52)、流通限位器(51),和固定在包胶活塞(54)下部的复原阀片(55)、复原阀(56)、复原螺母(57);所述的底阀分总成(6)经贮油筒(11)与工作缸(21)下端嵌合固定,其包括依次配装的底阀座(66)、节流阀片(65)、底阀片(64)、底阀体(63)、补偿阀弹簧(62)、底阀保持架(61)。
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