[实用新型]双速双扭矩传输装置无效

专利信息
申请号: 200620141055.5 申请日: 2006-12-14
公开(公告)号: CN200986004Y 公开(公告)日: 2007-12-05
发明(设计)人: 孙建辉;郑欣荣;刘保银;赵国军;单晓杭 申请(专利权)人: 浙江工业大学
主分类号: F16H37/00 分类号: F16H37/00;F16H1/28;F16H7/02
代理公司: 杭州天正专利事务所有限公司 代理人: 王兵;袁木棋
地址: 310014浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种双速双扭矩传输装置,包括与驱动电机连接的电机输出轴,电机输出轴与小离合器轴连接,小离合器轴上安装第一电磁离合器,第一电磁离合器的电枢与小离合器轴固定连接,第一电磁离合器的衔铁与小负载主动同步带轮固定连接,第一电磁离合器的衔铁与连接套通过花键连接,小离合器轴通过第二联轴器与减速器输入轴连接,减速器的输出轴与大负载主动同步带轮固定连接,小负载从动同步带轮固定联接在传动轴上,传动轴上安装第二电磁离合器,第二电磁离合器的衔铁与大负载从动同步带轮固定连接,第二电磁离合器的衔铁与连接套通过花键连接,传动轴与待测装置的连接接口连接。本实用新型测量精度高、能够根据测试需要调节加载和驱动的转速和力矩。
搜索关键词: 双速双 扭矩 传输 装置
【主权项】:
1、一种双速双扭矩传输装置,包括与驱动电机连接的电机输出轴,其特征在于:所述的电机输出轴通过第一联轴器与小离合器轴连接,所述的小离合器轴上安装第一电磁离合器,所述第一电磁离合器的电枢与小离合器轴固定连接,所述第一电磁离合器的衔铁与小负载主动同步带轮固定连接,第一电磁离合器的连接套通过轴承与小离合器轴联接,第一电磁离合器的衔铁与连接套通过花键连接,所述的小离合器轴通过第二联轴器与减速器输入轴连接,所述的减速器的输出轴与大负载主动同步带轮固定连接,所述的小负载主动同步带轮通过第一同步带与小负载从动同步带轮联接,所述的大负载主动同步带轮通过第二同步带与大负载从动同步带轮连接,所述的小负载从动同步带轮固定联接在传动轴上,所述的传动轴上安装第二电磁离合器,所述第二电磁离合器的电枢与传动轴固定连接,所述第二电磁离合器的衔铁与大负载从动同步带轮固定连接,第二电磁离合器的连接套通过轴承与传动轴联接,第二电磁离合器的衔铁与连接套通过花键连接,传动轴与待测装置的连接接口连接。
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