[实用新型]双微列车

摘要

本实用新型涉及一种列车。目的是提供的列车应具有运动阻力小、运行噪声低的特点，并且结构简单、制造容易。技术方案是：双微列车，包括路轨和列车；路轨由轨架支撑，路轨的横截面呈“工”字形；列车包括机车、车厢、动力系统以及车轮；机车上安装有分别排列成上下两排的主动轮、导向轮，并装有增加摩擦阻力的增摩器，导向轮通过增摩器与主动轮连接；车厢中，末级车厢上安装有分别排列成上下两排的行驶轮和导向轮且在行驶轮和导向轮之间装有增摩器，其余车厢均装有定位轮；主动轮、行驶轮置于路轨顶端而定位轮和导向轮嵌装在路轨的“工”字形中间的沟槽中，沟槽中制有定位斜面并涂有润滑剂；两条路轨上的制有定位斜面的沟槽相向而对。

主权项

1、双微列车，包括路轨和列车；所述的路轨(2)由轨架(1)支撑，路轨的横截面呈“工”字形；所述的列车包括机车(3)、车厢(4)、动力系统以及车轮；其特征在于所述的机车上安装有分别排列成上下两排的主动轮(5-1)和导向轮(5-2)，并装有增加摩擦阻力的增摩器(6)，导向轮通过增摩器与主动轮连接；所述的车厢中，末级车厢上安装有分别排列成上下两排的行驶轮和导向轮且在行驶轮和导向轮之间装有增摩器，其余车厢均装有定位轮(5-3)；主动轮、行驶轮置于路轨顶端而定位轮和导向轮嵌装在路轨的“工”字形中间的沟槽中，沟槽中制有定位斜面(2-1)并涂有润滑剂；两条路轨上的制有定位斜面的沟槽相向而对。