[实用新型]汽车发动机舱前梁结构无效
| 申请号： | 200620141746.5 | 申请日： | 2006-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN200988510Y | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 何章霖 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D23/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000浙江省台州市临海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机舱前梁结构，属于汽车技术领域。解决了现有汽车发动机舱前梁结构吸能性能不足，汽车的安全性差的问题。所采取的技术方案：一种汽车发动机舱前梁结构，包括横梁与纵梁，横梁与纵梁通过横梁立柱联接在一起，其特征在于，所述的纵梁为分体式结构，其包括纵梁前段和横梁内板，纵梁前段的一端连接在横梁立柱上，另一端连接在横梁内板的一端部，横梁内板与横梁立柱之间近似垂直。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 发动机舱 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机舱前梁结构，包括横梁与纵梁，横梁与纵梁通过横梁立柱联接在一起，其特征在于，所述的纵梁为分体式结构，其包括纵梁前段(5)和横梁内板(4)，纵梁前段(5)的一端连接在横梁立柱(6)上，另一端连接在横梁内板(4)的一端部，横梁内板(4)与横梁立柱(6)之间近似垂直。
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