[实用新型]汽车排档防盗器无效
申请号: | 200620141860.8 | 申请日: | 2006-12-31 |
公开(公告)号: | CN201006699Y | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
发明(设计)人: | 励存伟;陈钧 | 申请(专利权)人: | 励存伟 |
主分类号: | B60R25/06 | 分类号: | B60R25/06 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人: | 刘赛云 |
地址: | 315200浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车排档防盗器,包括带有定位孔的底板、排档座、排档杆和手柄,手柄内设有固定座,固定座内设有锁紧机构和开启机构,本实用新型对锁紧机构进行改进,该机构包括上、下运动在固定座内的活动座,活动座下部连接锁杆,活动座上部连接有按钮包围的压力弹簧,按压按钮推动活动座向下运动,同时带动锁杆进入底板定位孔内,当活动座运动到底后由设在固定座一侧的卡合结构卡合,达到锁紧目的,开启时只需用钥匙转动锁芯打开锁紧机构,带动锁杆脱离定位孔内即可,该防盗器结构紧凑、操作方便、防盗效果好,锁紧时只需按压按钮,开启只用钥匙,锁紧或开启只用一个动作都能一步到位,且锁紧按钮所处位置较好,可顺势操作,故使用过程省时省力。 | ||
搜索关键词: | 汽车 排档 防盗器 | ||
【主权项】:
1.一种汽车排档防盗器,其包含设有定位孔(19)的底板(1)、排档座(2)、排档杆(17)和手柄,排档杆为中空结构,手柄内设有与排档杆(17)连接的固定座(10),锁杆(18)顶端连接固定座内的锁紧机构,并穿过排档杆(17)对中定位孔(19),经锁紧机构操纵向下运行实现锁紧;固定座(10)内设有操纵锁杆(18)向上运行、脱离定位孔(19)的开启机构,其特征在于所述的锁紧机构包括上、下运动在固定座(10)内的活动座(9),活动座下部连接锁杆(18),锁杆(18)顶端套装有复位弹簧(16),活动座(9)上部连接压力弹簧(8),该弹簧由按钮(7)包围,活动座(9)向下运动到底后由设在固定座(10)一侧的卡合结构卡合。
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