[实用新型]汽车转向系统无效
| 申请号： | 200620144516.4 | 申请日： | 2006-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN200995705Y | 公开（公告）日： | 2007-12-26 |
| 发明（设计）人： | 张新貌;郑刚 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/18 | 分类号： | B62D1/18 |
| 代理公司： | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人： | 江耀纯 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向系统，包括与车体连接的固定支架和与转向柱连接的活动支架，转向柱可转动地支撑插入其中、端部设有方向盘的转向轴，活动支架通过一连接机构以可在所述转向轴轴向上调节位置的方式与固定支架相连，所述固定支架包括靠近方向盘一端的第一固定支架部件和远离方向盘一端的第二固定支架部件，第一固定支架部件上设置有碰撞吸能装置。本实用新型的汽车转向系统采用将固定支架分成靠近和远离方向盘的两部分并在靠近方向盘的部分设置吸能装置的结构，使得设置吸能装置简单，因而工艺要求相应降低，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 系统 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向系统，包括与车体(11)连接的固定支架(21)和与转向柱(41)连接的活动支架(31)，所述转向柱(41)可转动地支撑插入其中、端部设有方向盘的转向轴(13)，所述活动支架(31)通过一连接机构以可在所述转向轴(13)轴向上调节位置的方式与所述固定支架(21)相连，其特征在于，所述固定支架(21)包括靠近方向盘一端的第一固定支架部件(25)和远离方向盘一端的第二固定支架部件(23)，所述第一固定支架部件(25)上设置有碰撞吸能装置。
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