[实用新型]机场助航灯光检测车用组合传感带装置

摘要

本实用新型公开了一种机场助航灯光检测车用组合传感带装置。其由可拆卸式传感带支架和安装在传感带支架上的传感带组成；其中可拆卸式传感带支架包括主体、侧悬挂梁、斜支梁套筒和可调节固定架；传感带由长方体形壳体和安装在壳体上的多个传感器构成。本实用新型提供的机场助航灯光检测车用组合传感带装置使机场工作人员能够根据机场助航灯光光强检测的要求、机场助航灯光的多样性和在线测量的要求方便地安装和拆卸传感带支架、改变传感带的设置位置及高度，从而可一次完成多种机场助航灯光的照度、颜色及位置信息的现场检测，因此能够大幅度减少检测过程的占场时间和机场工作人员的工作强度。另外，该装置具有结构简单、便于操作和维护等优点。

主权项

1、一种机场助航灯光检测车用组合传感带装置，其特征在于：所述的机场助航灯光检测车用组合传感带装置由可拆卸式传感带支架(1)和安装在传感带支架(1)上的传感带(2)组成；其中可拆卸式传感带支架(1)包括由上横梁(3)、中横梁(4)、下横梁(5)及左、右立杆(6，7)构成的日字形主体；以可伸缩的方式设置在上横梁(3)内部的侧悬挂梁(8)；上端利用连接件(9)固定在侧悬挂梁(8)上，下端铰接在左立杆(6)中部且长度可变的斜支梁套筒(10)；和由能够固定在中横梁(4)或侧悬挂梁(8)上的固定横板(25)、垂直设置的两个传感带固定调节杆(11)及水平连接在两个传感带固定调节杆(11)之间且能够固定在固定横板(25)上的活动横板(12)组成的可调节固定架(13)；传感带(2)由长方体形壳体(14)、安装在壳体(14)上的多个传感器及两端安装在壳体(14)两侧面上的提把(26)构成；其中壳体(14)的下端后部边角处向内凹陷而形成有一个阶台(15)，并且阶台(15)的水平面(16)中部沿左右方向等间距设有(11)路定位传感器(17)；壳体(14)的前端面(18)下部沿左右方向设有13路按非均匀方式对称排列的照度传感器(19)，中部的中心部位沿左右方向设有2路颜色传感器(20)，而上部的中心处则设有1路视频传感器(21)。