[实用新型]一种手动挡汽车自动半接合板簧装置无效
| 申请号： | 200620156477.X | 申请日： | 2006-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN201021137Y | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 杨晶菁;张浩;杨登清 | 申请（专利权）人： | 杨晶菁 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350002福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种手动挡汽车自动半接合板簧装置，其特征在于在手动挡汽车安装板簧可调缓冲装置，该装置由随离合器踏板上、下运动的拨杆、以及固定在车架上的板簧、连接板、摆杆、扭转弹簧组成。安装在手动挡汽车的离合器踏板杆和车架上的适当位置，利用板簧弹性产生良好的缓冲性能，使汽车离合器从离开，到半接合，到完全接合，实现手动挡汽车离合器的平稳接合，避免由于人为的因素影响离合器的接合而造成的冲击、熄火。本实用新型具有体积小，造价低，安装方便，缓冲作用的行程和速度可调，能可靠地实现手动挡汽车像自动挡汽车一样的平稳起步和变速行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 手动 汽车 自动 接合 装置 | ||
【主权项】：
1.一种手动挡汽车自动半接合板簧装置，其特征在于在手动挡汽车安装板簧可调缓冲装置，该装置由随离合器踏板上、下运动的拨杆(4)、以及固定在车架上的板簧(1)、连接板(2)、摆杆(3)、扭转弹簧(5)组成。
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