[实用新型]内燃机车烧低标号柴油的技术保障装置无效
| 申请号： | 200620156992.8 | 申请日： | 2006-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN200961545Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 郭晓明;车源伟;曾凡志;文禾;贺俭波;刘洪刚 | 申请（专利权）人： | 郭晓明 |
| 主分类号： | F02M31/14 | 分类号： | F02M31/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 161002黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种安装在内燃机车燃油系统，能够防止柴油凝固、析蜡、油路堵塞以及油表指示不清等机车故障的内燃机车烧低标号柴油的技术保障装置。它是在内燃机车燃油管路上安装一个板式换热器，增设一根换热器连通管，换热器连通管一端连接在换热器进油管上，另一端连接在安全阀上，以提高换热效率；在油箱的检查孔上安装有油位仪，油箱内回油管上钻有扩散孔，倾斜插入油箱内，以保证回来热油充分扩散。内燃机车烧低标号柴油的技术保障装置不仅可以让内燃机车在冬季按正常条件使用－35号柴油，而且保证在气温－20℃以下的寒冷冬季使用0号柴油，并且解决了燃油凝固、析蜡、油路堵塞以及油表看不清油位的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 标号 柴油 技术 保障 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机车烧低标号柴油的技术保障装置，在内燃机车燃油管路上安装有板式换热器，换热器连通管一端连接在换热器进油管上，另一端连接在安全阀上，在油箱的检查孔上安装有油位仪，油箱内回油管上钻有扩散孔，倾斜插入油箱内，其特征是：板式换热器与内燃机车原有的燃油预热器外形尺寸相同，安装在原来燃油预热器的位置上，圆形的油位仪与油箱检查孔外径尺寸相符，安装在检查孔上。
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