[实用新型]直线电机径向转向架

摘要

本实用新型所述的直线电机径向转向架，采用直线电机作为牵引电机，改进原有转向架空间设计和结构特点，将转向架的构架和轴箱均设计为内置式，并采用外置式的基础制动装置。改进转向架构架为内置式，即位于车轮内侧，从而有效减小转向架尺寸和重量，构架内置以后的转向架外部空间加大，可采用外置式基础制动装置，从而易于更换闸片，而且制动盘和闸片散热性能较好。所述的轴箱分别设置在两组轮对的内侧，所述的构架连接固定在轮对轴箱上；所述的直线电机定子，安装在构架直线电机的下方、两组轮对的内侧。

主权项

1.一种直线电机径向转向架，具有两组轮对，以及设置在轮对上的轴箱体；一构架，在该构架的外侧安装固定有基础制动装置；一直线电机，该直线电机的定子安装在所述构架的下方；一系悬挂装置，一系悬挂装置的垂向油压减振器和抗蛇行减振器连接在构架与轮对轴箱之间；一系弹簧连接在轴箱与构架之间进行定位；二系悬挂装置，二系悬挂装置的摇枕横向连接在构架上；空气弹簧上端连接所述的摇枕，下端连接构架；所述的摇枕套接有中心销式径向机构的中心销，径向机构的中心扭盘连于中心销上，中心扭盘通过径向杆、关节与各个轴箱分别连接；其特征在于：所述的轴箱分别设置在两组轮对的内侧，所述的构架连接固定在轮对轴箱上；所述的直线电机定子，安装在构架直线电机的下方、两组轮对的内侧。