[实用新型]坐位气囊的自动充放气装置无效
| 申请号： | 200620158280.X | 申请日： | 2006-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN200979013Y | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 陈邦锐 | 申请（专利权）人： | 陈邦锐 |
| 主分类号： | F16K31/524 | 分类号： | F16K31/524 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨;滑春生 |
| 地址： | 31720*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种坐位气囊的自动充放气装置，包括触压凸轮和二位三通阀，触压凸轮的轴心转动连接在两根相互铰连的两个支架之一上，触压凸轮固定在所述的同一支架上，并使该触压凸轮的两个凸端与该二位三通阀的两个阀杆相对应。在所述的二位三通阀的两个阀杆与触压凸轮的两个凸端之间设有触发杆，该触发杆的中部枢接在固定二位三通阀的同一支架上，该触发杆的两端与二位三通阀的两个阀杆顶端相对应。本实用新型的优点是：通过触发杆的传动，避免了二位三通阀的两个阀杆与触压凸轮之间的直接的斜向摩擦，消除了触压凸轮直接作用于二位三通阀阀杆的切向力；触发杆与阀杆之间的滑动距大为减少，因而有效降低了摩擦损害，大大延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 坐位 气囊 自动 放气 装置 | ||
【主权项】：
1、一种坐位气囊的自动充放气装置，包括触压凸轮和二位三通阀，触压凸轮的轴心转动连接在两根相互铰连的两个支架之一上，触压凸轮固定在所述的同一支架上，并使该触压凸轮的两个凸端与该二位三通阀的两个阀杆相对应，其特征在于：在所述的二位三通阀的两个阀杆与触压凸轮的两个凸端之间设有触发杆，该触发杆的中部枢接在固定二位三通阀的同一支架上，该触发杆的两端与二位三通阀的两个阀杆顶端相对应。
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