[实用新型]具有线性滑轨的台车切换输送装置

摘要

本实用新型公开了一种具有线性滑轨的台车切换输送装置，其包括：一中继站、一连结中继站一侧的第一输送区段、一相对于第一输送区段连结于中继站另一侧额第二输送区段、一连结于中继站一侧的第三输送区段及多个分别可移动地装设于第一输送区段、第二输送区段、第三输送区段的台车。透过设置于第一输送区段、第二输送区段、中继站的第一齿排、第一线性滑轨模块与第一轮轨，及设置于第三输送区段的第二齿排、第二线性滑轨模块与设置于第三输送区段、中继站的第二轮轨，使得台车得以在第一、第二、第三输送区段及中继站移动并透过中继站切换于第一、第二与第三输送区段。

主权项

1、一种具有线性滑轨的台车切换输送装置，其特征在于，包括：一中继站；一第一输送区段，其连结该中继站一侧；一第二输送区段，其相对于该第一输送区段连结于该中继站另一侧；一第三输送区段，其连结于该中继站一侧；一第一齿排，其装设于该第一输送区段、该第二输送区段及该中继站；一第二齿排，其装设于该第三输送区段；多个台车，其分别可移动地装设于该第一输送区段、该第二输送区段及该第三输送区段，且该等台车各具有传动机构分别对应该第一及第二齿排，及各具有至少二第一滚轮和至少一第二滚轮；至少两个第一轮轨，其间隔相对地装设于该第一输送区段、该第二输送区段及该中继站间，且对应至该台车的第一及第二滚轮；一第二轮轨，装设于该第三输送区段及该中继站，并对应至其中一该台车的第一及第二滚轮；一第一线性滑轨模块，装设于该第一输送区段、该第二输送区段、该中继站与该台车上；以及一第二线性滑轨模块，装设于该第三输送区段与其中一该台车上，该第二线性滑轨模块高度低于该第一线性滑轨模块，且部份位于该两个第一轮轨间。