[实用新型]客车手制动装置无效
| 申请号： | 200620161399.2 | 申请日： | 2006-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN200977905Y | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 栾伟丽 | 申请（专利权）人： | 青岛四方铁路配件有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08;B61H13/04 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 迟承柏 |
| 地址： | 266111山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车手制动装置，它还包括大齿轮(5)、小齿轮(4)、轴(6)、上盖板(11)、支架(10)、梯形螺杆(9)、梯形螺母(8)、导向柱(12)、轴承安装座(25)、以及轴承组成，摇板组成(3)与轴(6)连接，所说的轴(6)上固定有小齿轮(4)，大齿轮(5)固定于梯形螺杆(9)，所说的小齿轮(4)与所说的大齿轮(5)啮合，梯形螺母(8)安装在梯形螺杆(9)上，所说的梯形螺母(8)一端安装导向柱(12)，所说的梯形螺母(8)与所说的导向柱(12)之间是滑动连接，梯形螺母(8)的另一端和穿过手制动装置轴承安装座(25)上的孔的钢缆相连接。本实用新型比原有的客车手制动装置结构简单，制动效率高，可以产生大得多的扭矩，可以传递更大的力，适应客车手制动位置发生的变化。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 手制动 装置 | ||
【主权项】：
1、客车手制动装置，包括箱体组成(1)、摇板组成(3)、其特征在于它还包括大齿轮(5)、小齿轮(4)、轴(6)、上盖板(11)、支架(10)、梯形螺杆(9)、梯形螺母(8)、导向柱(12)、轴承安装座(25)、以及轴承组成，摇板组成(3)与轴(6)连接，所说的轴(6)上固定有小齿轮(4)，大齿轮(5)固定于梯形螺杆(9)，所说的小齿轮(4)与所说的大齿轮(5)啮合，梯形螺母(8)安装在梯形螺杆(9)上，所说的梯形螺母(8)一端安装导向柱(12)，所说的梯形螺母(8)与所说的导向柱(12)之间是滑动连接，梯形螺母(8)的另一端和穿过手制动装置轴承安装座(25)上的孔的钢缆相连接。
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