[实用新型]转动式动力装置托架无效
| 申请号： | 200620161918.5 | 申请日： | 2006-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201080213Y | 公开（公告）日： | 2008-07-02 |
| 发明（设计）人： | 詹隽青;黄爱华;石文燕;李新美;王海旭 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00;B60K5/00 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000山东省泰安市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种转动式动力装置托架，包含有托架(11)、转动摇杆(9)、摆动装置等；摆动装置可以是摆动油缸(10)，也可以是钢丝绳；转动摇杆(9)的下端与车架(1)铰接联接，托架(11)悬挂在转动摇杆(9)上并保持水平，当摆动装置采用摆动油缸(10)时，摆动油缸(10)的一端与转动摇杆(9)的上部铰接联接、另一端与车架(1)铰接联接；由摆动油缸(10)带动转动摇杆(9)、托架(11)上摆；托架(11)在其自重和托架(11)上放置的动力装置的重量的作用下，能自由转动，始终保持水平；因此其结构简单，操作方便，成本低，可实现动力装置的转动移位等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 转动 动力装置 托架 | ||
【主权项】：
1.一种转动式动力装置托架；其特征在于包含有托架(11)、转动摇杆(9)、摆动装置；摆动装置为摆动油缸(10)，转动摇杆(9)的下端与车架(1)铰接联接，托架(11)悬挂在转动摇杆(9)上、并保持水平，摆动油缸(10)的一端与转动摇杆(9)的上部铰接联接、另一端与车架(1)铰接联接。
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