[实用新型]28－35马力轮式拖拉机传动箱

摘要

本实用新型涉及一种28－35马力轮式拖拉机传动箱，包括箱体、主动锥齿轮轴、中央传动主、从动锥齿轮、差速器总成、左右半轴及半轴齿轮、最终传动主、从动齿轮及动力输出总成，动力经主动锥齿轮轴、中央传动主动锥齿轮输入传动箱体内，中央传动主、从动锥齿轮相啮合，差速器总成的行星齿轮轴安装在差速器壳上，行星齿轮空套在行星齿轮轴上并与左、右半轴齿轮相啮合，最终传动主、从动齿轮相啮合，特点是中央传动从动锥齿轮固定安装在一根横置的齿轮轴上，该齿轮轴通过轴承支承在传动箱体上，最终传动主动齿轮安装在该齿轮轴上，最终传动从动齿轮与差速器壳固定联接。本实用新型结构简单，传动效率高，搅油损失小，易形成批量生产。

主权项

1、一种28-35马力轮式拖拉机传动箱，包括箱体、主动锥齿轮轴、中央传动主动锥齿轮、中央传动从动锥齿轮、差速器总成、左、右半轴及左、右半轴齿轮、最终传动主动齿轮、最终传动从动齿轮、动力输出总成，动力经主动锥齿轮轴、位于传动箱体内且与主动锥齿轮轴配合安装的中央传动主动锥齿轮输入传动箱体内，中央传动主动锥齿轮与中央传动从动锥齿轮相啮合，差速器总成的行星齿轮轴安装在差速器壳上，行星齿轮空套在行星齿轮轴上并与左、右半轴齿轮相啮合，最终传动主动齿轮与最终传动从动齿轮相啮合，其特征在于：所述的中央传动从动锥齿轮固定安装在一根横置的齿轮轴上，该齿轮轴通过轴承支承在传动箱箱体上，所述的最终传动主动齿轮安装在该横置的齿轮轴上，所述的最终传动从动齿轮与差速器壳固定联接。