[实用新型]电控集成单向阀无效
| 申请号： | 200620162371.0 | 申请日： | 2006-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN200993253Y | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 常达;黄维纲 | 申请（专利权）人： | 上海三菱电梯有限公司 |
| 主分类号： | F16K15/18 | 分类号： | F16K15/18 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘昌荣 |
| 地址： | 200245*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电控集成单向阀，包括一阀体，在该阀体的一端设有阀芯和与该阀芯端面接触的主弹簧，阀体的另一端安装有与所述阀芯的另一侧端面相接触的顶杆；所述阀体内形成有第一油腔、第二油腔、第三油腔、第四油腔；还包括由串联连接的节流阀、第一电磁阀、第二电磁阀组成的控制油路。本实用新型在反向关闭时时间可调具有缓冲功能，减小对液压系统冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 单向阀 | ||
【主权项】：
1、一种电控集成单向阀，包括一阀体，在该阀体的一端设有阀芯，其特征在于：该阀芯的一侧安装与其端面接触的主弹簧，阀体的另一端安装有与所述阀芯的另一侧端面相接触的顶杆；所述主弹簧侧的阀体内形成第一油腔，所述阀芯位于主弹簧的一侧与阀体之间形成第二油腔，所述顶杆与阀芯端面相接触的一侧与阀体形成第三油腔，远离主弹簧的阀体内另一端形成第四油腔；还包括串联连接的调节阀芯关闭时间的节流阀、控制阀芯开启和关闭的第一电磁阀、第二电磁阀组成的控制油路；其中，第一电磁阀和第二电磁阀的节点与第四油腔相连接，第二电磁阀的输出端连接第二油腔。
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