[实用新型]具有自动换挡功能的电动车控制器无效

专利信息
申请号: 200620163940.3 申请日: 2006-12-31
公开(公告)号: CN201065078Y 公开(公告)日: 2008-05-28
发明(设计)人: 薛荣生;郝允志;林毓培 申请(专利权)人: 西南大学
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 徐先禄;康海燕
地址: 40071*** 国省代码: 重庆;85
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型涉及具有自动换挡功能的电动车控制器,包括主控电路、电机驱动电路、电平转换电路;控制器电源与电平转换电路联接,电机电源与电机驱动电路联接;电机驱动电路与电机联接,主控电路与故障报警灯联接;其特征在于:主控电路的接线端子分别与调速手柄传感器、转向信号传感器、扭矩传感器、刹车传感器、手动/自动开关、电机转速传感器、车轮转速传感器、电机转子位置传感器联接。本实用新型的优点为:控制器能实时监测电机工况和路况,根据扭矩信号修正控制信号,控制电机供电电压以平顺换挡过程,降低了机械磨损,缓和了机械换挡过程中产生的振动和冲击。
搜索关键词: 具有 自动 换挡 功能 电动车 控制器
【主权项】:
1.具有自动换挡功能的电动车控制器,包括设在壳体内电路板上的主控电路(1)、与主控电路联接的电机驱动电路(2)、分别与主控电路和电机驱动电路联接电平转换电路(3);控制器电源(4)与电平转换电路联接,电机电源(5)与电机驱动电路联接;电机驱动电路与电机(6)联接,主控电路与故障报警灯(7)联接;其特征在于:电机驱动电路(2)的CURRENT端与主控电路(1)的CURRENT端联接;主控电路的接线端子J_SPD与调速手柄传感器(8)联接,接线端子J_TN与转向信号传感器(9)联接,接线端子J_TQ与扭矩传感器(10)联接,接线端子J_BRK、接线端子J_BKH和接线端子J_BKL与刹车传感器(11)联接,接线端子J_AM与手动/自动开关(12)联接,接线端子J_SPM与电机转速传感器(13)联接,接线端子J_SPR与车轮转速传感器(14)联接,接线端子J_SA、接线端子J_SB和接线端子J_SC与电机转子位置传感器(15)联接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南大学,未经西南大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200620163940.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top