[实用新型]具有自动换挡功能的电动车控制器

摘要

本实用新型涉及具有自动换挡功能的电动车控制器，包括主控电路、电机驱动电路、电平转换电路；控制器电源与电平转换电路联接，电机电源与电机驱动电路联接；电机驱动电路与电机联接，主控电路与故障报警灯联接；其特征在于：主控电路的接线端子分别与调速手柄传感器、转向信号传感器、扭矩传感器、刹车传感器、手动/自动开关、电机转速传感器、车轮转速传感器、电机转子位置传感器联接。本实用新型的优点为：控制器能实时监测电机工况和路况，根据扭矩信号修正控制信号，控制电机供电电压以平顺换挡过程，降低了机械磨损，缓和了机械换挡过程中产生的振动和冲击。

主权项

1.具有自动换挡功能的电动车控制器，包括设在壳体内电路板上的主控电路(1)、与主控电路联接的电机驱动电路(2)、分别与主控电路和电机驱动电路联接电平转换电路(3)；控制器电源(4)与电平转换电路联接，电机电源(5)与电机驱动电路联接；电机驱动电路与电机(6)联接，主控电路与故障报警灯(7)联接；其特征在于：电机驱动电路(2)的CURRENT端与主控电路(1)的CURRENT端联接；主控电路的接线端子J_SPD与调速手柄传感器(8)联接，接线端子J_TN与转向信号传感器(9)联接，接线端子J_TQ与扭矩传感器(10)联接，接线端子J_BRK、接线端子J_BKH和接线端子J_BKL与刹车传感器(11)联接，接线端子J_AM与手动/自动开关(12)联接，接线端子J_SPM与电机转速传感器(13)联接，接线端子J_SPR与车轮转速传感器(14)联接，接线端子J_SA、接线端子J_SB和接线端子J_SC与电机转子位置传感器(15)联接。