[实用新型]蓄电池电动汽车的动力电池组布置结构无效
| 申请号： | 200620165321.8 | 申请日： | 2006-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN200977849Y | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 吴建中 | 申请（专利权）人： | 吴建中 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 任岗生 |
| 地址： | 311300*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种蓄电池电动汽车的动力电池组布置结构，动力电池组包括相互串联的前段电池组(4)、中段电池组(5)和后段电池组(7)，前段电池组(4)设置于车前舱(1)内，与车前舱内(1)的转换器及电气设备电连接，中段电池组(5)设置于前后轮之间，后段电池组(7)设置于车行李舱(8)内。本实用新型采用这样的结构，蓄电池动力组分散式布置在前仓内、前后轮之间、行李仓内，前仓内的前段电池组和行李仓内的后段电池组只要打开前仓盖和行李仓盖就可以安装和拆卸电池组，前后轮之间的中段电池组的数量和重量可以减少，因此这种电池组布置结构减小了电池组和车体的连接强度，便于安装和拆卸电池组。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 电动汽车 动力 电池组 布置 结构 | ||
【主权项】：
1、一种蓄电池电动汽车的动力电池组布置结构，其特征在于：动力电池组包括相互串联的前段电池组(4)、中段电池组(5)和后段电池组(7)，前段电池组(4)设置于车前舱(1)内，与车前舱内(1)的转换器及电气设备电连接，中段电池组(5)设置于前后轮之间，后段电池组(7)设置于车行李舱(8)内。
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