[实用新型]新型5°DC深槽磙型车轮无效
| 申请号： | 200620166598.2 | 申请日： | 2006-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN200981452Y | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 赖建辉 | 申请（专利权）人： | 赖建辉 |
| 主分类号： | B60B21/06 | 分类号： | B60B21/06;B60B3/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363000福建省漳州市芗城*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车深槽磙型车轮结构，其特征是：在车轮偏距不变和不改变轮辐中心部位与汽车轮毂配装的位置及尺寸的前提下，降低轮辐高度，并将轮辐装配在轮辋的5°斜坡的胎圈座下斜面。从而，提高了轮辋的5°斜坡的胎圈座强度；降低轮辐高度，减少了轮辐的耗材及重量，可降低轮辐、车轮的生产成本；相应扩大了车轮内部空间，有利配装的轮毂的散热降温；相对扩大了轮辐外径，使部分大轮毂车辆可配装小车轮，节约投资。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 dc 深槽磙型 车轮 | ||
【主权项】：
权利要求书1、新型5°DC深槽磙型车轮，涉及汽车深槽磙型车轮结构，它是由轮辋和轮辐两个部分组成，其特征在于：轮辐高度低且装配在轮辋的5°斜坡的胎圈座下斜面。
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