[实用新型]用于汽车冷启动的甲醇/乙醇驻涡微燃烧器预热进气装置无效
申请号: | 200620167598.4 | 申请日: | 2006-12-21 |
公开(公告)号: | CN200996338Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
发明(设计)人: | 张永生;肖云汉;王岳;武辉;张哲巅;穆克进 | 申请(专利权)人: | 中国科学院工程热物理研究所 |
主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周国城 |
地址: | 100080北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型一种用于汽车冷启动的甲醇/乙醇驻涡微燃烧器预热进气装置,涉及内燃机技术。该装置位于空气滤清器之后、空气进气歧管之前,装置包括驻涡微燃烧器、甲醇/乙醇预热蒸发器。液体甲醇/乙醇通过预热器的预热蒸发,在微燃烧器内和空气进行混合燃烧,产生的高温烟气和汽车进气的主气流混合。本实用新型通过提高进气温度来解决冷启动问题,装置简单,运行操作方便。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 冷启动 甲醇 乙醇 驻涡微 燃烧 预热 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车冷启动的甲醇/乙醇驻涡微燃烧器预热进气装置,其特征在于:该装置位于空气滤清器之后、进气歧管之前,包括预热蒸发器和驻涡微尺度微燃烧器,其中,预热蒸发器包括支撑部件、加热装置和燃料通道;驻涡微尺度燃烧器包括电子点火器、驻涡发生器及燃烧室;该装置为长形管状,其一端为进口A,与空气滤清器的出口连通,另一端出口B与汽车进气歧管连通;装置内部的通道中装有支撑部件,支撑部件中心,位于内部的通道中轴线上固接有驻涡发生器,驻涡发生器的渐缩式进气口朝向进口A,其渐扩式出气口朝向出口B;驻涡发生器的出气口、支撑部件与预热进气装置侧壁包容的空间构成燃烧室;驻涡发生器的管壁与支撑部件固接,在驻涡发生器管壁上的相对应两侧,于支撑部件内部设有微通道,一侧是点火导线通道,另一侧是燃料通道,两通道的内口与驻涡发生器的内腔相通;点火导线通道内有点火导线,点火导线从点火导线通道外口由预热进气装置侧面引出,通道内口处固接有电子点火器,电子点火器的点火电极伸入驻涡发生器的通道内,正对着燃料通道内喷嘴;燃料通道壁外侧周圆设有加热装置,燃料通道外口位于预热进气装置侧面,以管道与燃料源相通连。
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