[实用新型]铁路车辆运输混凝土桥梁螺旋支撑装置无效
申请号: | 200620167669.0 | 申请日: | 2006-12-27 |
公开(公告)号: | CN200999019Y | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 廖小平;张忠 | 申请(专利权)人: | 中国南车集团北京二七车辆厂 |
主分类号: | B60P3/022 | 分类号: | B60P3/022;E04G21/14 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张卫华 |
地址: | 100072北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型为一种铁路车辆运输混凝土桥梁螺旋支撑装置,包括在桥梁运输转向盘上左、右各固定前、后两个双向转动轴座;每个双向转动轴座与一根支撑杆的底端铰接;左、右每侧两根支撑杆的顶端共同与一个撑垫铰接。本实用新型具有以下优点:1.撑杆高度可调,可满足不同规格桥梁的运输要求;2.撑杆通过转动轴座与车辆相连解决了以往安装支撑装置需用斜楔紧固问题;3.支撑装置固定在车辆上防止了支撑装置的丢失;4.单根撑杆重量较轻,两人可轻易将撑杆立起,解决了现场装卸需用吊车问题;5.操作简单,使得桥梁装卸时间大为缩短;6.因不易丢失和损坏,实际使用成本大为降低。 | ||
搜索关键词: | 铁路车辆 运输 混凝土 桥梁 螺旋 支撑 装置 | ||
【主权项】:
1.一种铁路车辆运输混凝土桥梁螺旋支撑装置,其特征在于:所述桥梁运输转向盘上左右各固定前后两个双向转动轴座;所述每个双向转动轴座与一根螺旋支撑杆的底端铰接;所述左右每侧两根螺旋支撑杆的顶端共同与一个撑垫铰接。
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