[实用新型]风扇传动结构无效
| 申请号： | 200620172717.5 | 申请日： | 2006-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN200993039Y | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 崔景明;李斌 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/04 | 分类号： | F01P5/04;B60K11/06 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430056湖北省武汉市武汉市武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种风扇传动结构，属于汽车冷却系统中的风扇传动结构。主要解决现有风扇以皮带型式传递动力的结构存在的结构复杂，对轴承、键及装配的要求较高，尤其是对轴、带轮的紧固要求较高的缺点。本实用新型包括轴承、风扇和皮带轮，其特征在于所说轴承为轴联轴承，其一端与风扇连接，另一端通过胀套与皮带轮紧固。本实用新型采用轴联轴承替代原结构中的轴、键和轴承等零件，使得汽车冷却系统中的风扇传动结构更加简化，并且极大地方便装配。 | ||
| 搜索关键词： | 风扇 传动 结构 | ||
【主权项】：
一种风扇传动结构，包括轴承、风扇和皮带轮，其特征在于所说轴承为轴联轴承，其一端与风扇连接，另一端通过胀套与皮带轮紧固。
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