[实用新型]解除液压锁死现象的手动控制装置无效
| 申请号： | 200620200636.1 | 申请日： | 2006-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN2931887Y | 公开（公告）日： | 2007-08-08 |
| 发明（设计）人： | 黎旖;李静;程孟专 | 申请（专利权）人： | 贵州金江航空液压有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B21/00 | 分类号： | F15B21/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人： | 李大刚 |
| 地址： | 55001*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种解除液压锁死现象的手动控制装置，包括壳体(1)，在壳体(1)中的高压油腔(2)与低压油腔(3)之间设有导油孔(4)，在壳体(1)中设有与导油孔(4)贯通的阀孔(5)，阀孔(5)中安装有手动阀芯(6)，手动阀芯(6)上设有导油槽(7)，手动阀芯(6)经阀帽(8)固定在壳体(1)上。本实用新型将解除液压锁死现象的手动控制装置集成于液压系统中，可以取代传统作法中的机械离合器等外围装置，节省了安装机械离合器等外围装置的费用，具有体积小，集成度高，成本低，操作方便可靠，而且降低了传动功率的损失。 | ||
| 搜索关键词： | 解除 液压 现象 手动 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种解除液压锁死现象的手动控制装置，包括壳体(1)，其特征在于：在壳体(1)中的高压油腔(2)与低压油腔(3)之间设有导油孔(4)，在壳体(1)中设有与导油孔(4)贯通的阀孔(5)，阀孔(5)中安装有手动阀芯(6)，手动阀芯(6)上设有导油槽(7)，手动阀芯(6)经阀帽(8)固定在壳体(1)上。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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