[发明专利]用于机动车辆内燃机且带液压调节装置的可调节凸轮轴有效
| 申请号： | 200680000085.7 | 申请日： | 2006-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN1942657A | 公开（公告）日： | 2007-04-04 |
| 发明（设计）人： | 法尔克·施奈德 | 申请（专利权）人： | 玛勒国际有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34;F01L1/053;F01L13/00 |
| 代理公司： | 上海新高专利商标代理有限公司 | 代理人： | 楼仙英 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种可调节凸轮轴的突出特点在于以下特征：调节装置(5)与二轴(1、2)固定连接的调节元件(6、7)中至少有一个元件，在端面上至少部分地与一结合面(8)紧密接触，所述结合面(8)关于包括了轴承套圈(3)的二轴(1、2)，至少由外轴(1)的轴承套圈(3)形成；所述结合面(8)具有在轴向上穿过该结合面的通道，该通道位于调节装置(5)的液压腔和液压油输送通道(9、10、11、12)之间；所述输送通道(9、10、11、12)作为通道，穿过所述轴和/或位于所述轴(1、2)之间和/或穿过环间隙(10IV、11IV)，该环间隙在外轴(1)和轴承套圈(3)之间形成，从结合面(8)一直到轴承套圈(3)圆周面上的注油区域；所述注油区域通向圆周环形槽(9″、10″、11″、12″)，这些环形槽各自分配至输送通道(9、10、11、12)的注油区域。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 内燃机 液压 调节 装置 凸轮轴 | ||
【主权项】：
1.一种可调节凸轮轴，尤其用于机动车辆的内燃机，其中-二根轴，即一内轴和一外轴(2、1)，每根轴与凸轮固定连接，并且彼此相对着可进行旋转，-为了产生这种相对运动，在所述凸轮轴的其中一端提供一液压调节装置(5)，-在所述调节装置(5)中，可进行相对旋转的调节元件(6、7)各自与两轴(1、2)的其中一轴固定连接，并且-所述外轴(1)与调节装置(5)相邻，且具有一轴承套圈(3)，用于将所述轴(1、2)支承在一固定支承体(4)上，并且所述外轴与轴承套圈固定连接；其特征在于，-所述调节装置(5)与二轴(1、2)固定连接的调节元件(6、7)中至少有一个元件，在端面上至少部分地与一结合面(8)紧密接触，所述结合面(8)关于包括了轴承套圈(3)的二轴(1、2)，至少由外轴(1)的轴承套圈(3)形成；-所述结合面(8)具有在轴向上穿过该结合面的通道，该通道位于调节装置(5)的液压腔和液压油输送通道(9、10、11、12)之间；-所述输送通道(9、10、11、12)作为通道，穿过所述轴和/或位于所述轴(1、2)之间和/或穿过环间隙(10IV、11IV)，该环间隙在外轴(1)和轴承套圈(3)之间形成，从结合面(8)一直到轴承套圈(3)圆周面上的注油区域；-所述注油区域通向圆周环形槽(9″、10″、11″、12″)，这些环形槽各自分配至输送通道(9、10、11、12)的注油区域。
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