[发明专利]用于流体、特别是汽车内燃机润滑油的组合过滤器-冷却器有效
申请号: | 200680000461.2 | 申请日: | 2006-03-16 |
公开(公告)号: | CN1988945A | 公开(公告)日: | 2007-06-27 |
发明(设计)人: | 安德烈亚斯·格吕纳;罗伯特·森多尔 | 申请(专利权)人: | 玛勒国际有限公司 |
主分类号: | B01D35/18 | 分类号: | B01D35/18;F01M11/03;F01M5/00 |
代理公司: | 上海新高专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼仙英;邵佳礼 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种组合过滤器-冷却器,其用于流体,特别是用于汽车内燃机的润滑油。本发明的目的在于提供一种前述类型的组合,该组合可以经济地制造,并且可以旋入替代螺旋式的过滤器滤芯的基座上,在基座上的螺旋状态保持不变。为此目的,该组合的特征在于:过滤器被设计成螺旋滤芯(5),该滤芯包括位于端面上的入口和出口,并且当被径向密封在所述端面上时,可以借助中央螺纹可拆卸地旋到连接件(1)上,该连接件具有第一连接通道,该第一连接通道与所述进口和出口相连;该连接件(1)包括冷却器(2),并设有用于冷却液分别通向或离开组合过滤器-冷却器的流入和流出通道的第二连接通道(14),以及设有用于待过滤流体分别通向或离开组合过滤器-冷却器的流入和流出通道的第三连接通道(7;3,4′);在第三连接通道(7;3,4′)与支撑连接件的基座的连接通道相连时,该连接件(1)可以可拆卸地连接到该基座上。 | ||
搜索关键词: | 用于 流体 特别是 汽车 内燃机 润滑油 组合 过滤器 冷却器 | ||
【主权项】:
1.一种组合过滤器-冷却器,其用于流体,特别是用于汽车内燃机的润滑油,其特征在于,-所述过滤器被设计成螺旋滤芯(5),该螺旋滤芯(5)包括位于端面上的入口和出口,并且可拆卸地旋到连接件(1)上,该连接件具有第一连接通道,这些第一连接通道通过中央螺纹对应于所述进口和出口并且指向该端面;-所述连接件(1)包括冷却器(2),并在一方面具有用于分别通向或离开组合过滤器-冷却器的冷却液入口和出口通道的第二连接通道(14),另一方面具有用于待过滤流体的第三连接通道(7;3,4′);-就基础部件的承载有连接件(1)的连接通道而言,在配有第三连接通道(7;3,4′)的情况下,所述连接件(2(原文误))可以可拆卸地连接到所述基础部件上;-所述连接件(1)可以通过管状螺纹接头(4)可拆卸地连接到所述基础部件上,该螺纹接头在两端是敞开的并且可以被插入到连接件(1)内,并且该螺纹接头具有:-在一端上的第一螺纹,用于将螺旋过滤器滤芯(5)旋在所述基础部件上,-在另一端上的第二螺纹,用于旋到所述基础部件的连接通道上;-在所述第三连接通道中共有两个允许流入和流出的通道,一个通道由所述螺纹接头的内部空间(4′)构成,另一个通道由第一环形通道(7)构成,该环形通道设置在所述连接件(1)的连接区域直接与螺纹接头(4)相邻的区域中,所述连接件(1)借助该环形通道通过螺纹接头(4)拧紧在所述基础部件上,其中两个连接通道(7,4′)被圆周密封件(6)包围,借此密封环形式的两个连接通道(7,4′)对外密封,并且连接件(1)拧紧在所述基础部件上。
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