[发明专利]用于内燃机的进气装置无效
| 申请号： | 200680001314.7 | 申请日： | 2006-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN101069011A | 公开（公告）日： | 2007-11-07 |
| 发明（设计）人： | 原田俊一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02B27/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 段斌;魏金霞 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 对于一种为每个气缸列(2L、2R)设置独立进气系统的V型发动机(E)而言，在谐振通道(76)内部设置振动板单元(90)，以获得谐振增压的有益效果。在此振动板单元(90)内，由金属制成的板构件(91)通过由橡胶制成的支撑构件(92)装配在谐振通道(76)的内部，从而，设置成在截断气缸列(2L、2R)之间的空气相互流动的同时还通过使得能够在稳压罐(74L、74R)之间相互传递压力来获得谐振增压的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的进气装置，其包括：多个气缸组；为所述多个气缸组中的每个气缸组设置的彼此独立的进气通道；以及谐振增压装置，其包括连接于所述多个气缸组中的每个气缸组的进气通道之间的谐振通道和设置在所述谐振通道内的开闭阀；并且，其能够依据吸入所述进气通道内的进气量来调节所述多个气缸组中的每个气缸组的混合气体的空燃比，所述用于内燃机的进气装置包括：设置在所述谐振通道内的振动板，在截断所述多个气缸组的进气通道之间的进气的相互流动的同时，所述振动板能够在所述多个气缸组的进气通道之间相互传递压力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200680001314.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：双向过滤电弧等离子体源
- 下一篇：铜－锌合金的应用
