[发明专利]燃料电池无效
申请号: | 200680004046.4 | 申请日: | 2006-02-03 |
公开(公告)号: | CN101116208A | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 中西治通;村田成亮;今西雅弘;田村佳久 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/02 | 分类号: | H01M8/02;H01M8/10;H01M8/24 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 王安武 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种燃料电池,包括一对布置在中空电解质膜的内和外表面上的电极,以及至少两个相邻的串联连接的电池模块组件,每个组件具有分别与成对电极接触的多个电流集电器,并具有至少一个开放端。当将电池模块组件串联连接时出现如下问题,即在电池模块的内表面上必须设置复杂的气体流动通道。为了解决燃料电池的上述问题,每个上述的电池模块组件(100)设置有:分隔壁(8A)(8B),用于分隔电池模块阵列的主体和开放端之间的空间,开口端彼此对齐,以及负极输出单元(14)和正极输出单元(15),其分别与负极用电流集电器(12)和正极用电流集电器(13)连接,负极用和正极用电流集电器(12)(13)布置在电池模块的端侧附近,并设置在相邻电池模块组件的接触表面上。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池,其包括两个或更多个串联连接和附接的电池模块组件,每一个所述电池模块组件均集中了两个或更多个电池模块,所述电池模块具有至少一个开放端,并包括中空电解质膜、布置在所述中空电解质膜的孔侧和壳侧的成对电极、以及分别与所述成对电极接触的电流集电器,其中,每一个电池模块组件均包括:电池模块阵列,其中,两个或更多个电池模块被排列成使得每一个电池模块的纵向保持平行并且使得多个开放端或多个封闭端朝向相同的方向;分隔物,其对所述电池模块外部的在所述电池模块阵列中的所述电池模块的主体和开放端之间的空间进行分隔;孔侧气体通道,其通过所述分隔物设置在所述电池模块阵列中的所述电池模块的所述开放端侧,并与所述电池模块的每一个开放端连接,使得所述孔侧气体通道将反应气体循环到每一个电池模块的所述孔侧中;壳侧气体通道,其通过所述分隔物设置在所述电池模块阵列中的所述电池模块的所述主体侧,使得所述壳侧气体通道将反应气体循环到每一个电池模块的所述壳侧;正极用电流集电器,其设置在所述电池模块阵列中的所述电池模块的一端附近,使得所述正极用电流集电器集中收集来自每一个在各个电池模块的正极侧的电流集电器的功率,以及负极用电流集电器,其设置在所述电池模块阵列中的所述电池模块的另一端附近,使得所述负极用电流集电器集中收集来自每一个在各个电池模块的负极侧的电流集电器的功率;以及正极或负极输出,其与所述正极用或负极用电流集电器连接,并设置在相邻电池模块组件的接触表面上;并且其中所述电池模块组件被附接,使得相同电极的所述电流集电器处于相同的方向,其中,对于相邻的电池模块组件,所述正极输出布置在一个电池模块组件的所述接触表面上,所述负极输出布置在另一个电池模块组件的所述接触表面上,并且所述电池模块组件串联连接。
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