[发明专利]电动工具齿轮组及其转矩过载离合器在审
申请号: | 200680004388.6 | 申请日: | 2006-01-17 |
公开(公告)号: | CN101115585A | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 阿纳-玛丽亚·罗伯茨;大卫·普罗德罗克 | 申请(专利权)人: | 百得有限公司 |
主分类号: | B25B23/14 | 分类号: | B25B23/14;B25F5/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林;徐敏刚 |
地址: | 美国特*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提供一种电动工具齿轮组及其转矩过载离合器。所述的电动工具变速器中设置有过载离合器机构以提供相对紧凑的电动工具。转矩调节转盘(100)设置在马达壳体(16)和齿轮箱(14)的可见部分之间,并且所述转盘联结至离合器弹簧压缩装置(170),从而转盘的旋转使弹簧被压缩或解压,由此调节离合器过载及松脱时的转矩。所述弹簧压缩装置至少部分地设置在马达(42)和齿轮箱或齿轮组之间,位于传统电动工具未因此目的而利用的空间中。由此,相对于传统电动工具可减小所述电动工具变速器的尺寸。而且,如传统电动工具中的情形那样,齿轮箱上紧接卡盘之前的空间可被用于除容纳调节套圈之外的其它目的。 | ||
搜索关键词: | 电动工具 齿轮 及其 转矩 过载 离合器 | ||
【主权项】:
1.一种手持马达驱动的电动工具(10),该电动工具包括:马达(42),该马达具有在使用过程中由所述马达驱动的驱动轴(48),壳体(16),该壳体用于所述马达,齿轮组(44),该齿轮组具有与所述马达轴相连的输入端、用于驱动刀具的输出端(12)、以及至少一个齿轮减速装置,所述至少一个齿轮减速装置位于所述输入端和所述输出端之间,且布置成使得在使用过程中,所述输出端以相对于所述马达轴的较高或较低的速率旋转,所述齿轮组设置在齿轮箱(14)中,以及离合器机构,该离合器机构布置成当施加于所述输出端的扭力超过预定阈值时中断从所述马达向所述输出端的驱动,所述离合器机构包括可手动操作的转盘(100),所述转盘设置成用于改变驱动被中断时的所述阈值;所述电动工具的特征在于,所述离合器机构的一部分设置在由所述马达的一部分、所述马达壳体和/或转盘、以及所述齿轮组和/或齿轮箱限定的体积中。
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