[发明专利]用于汽车停车时对具有液力变矩器的汽车自动变速器进行换档的方法无效
| 申请号： | 200680006966.X | 申请日： | 2006-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN101133267A | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 马库斯·埃瑟利;弗朗茨·索格;哈利·诺尔曾;于尔根·布拉泽;托马斯·沃格特 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/20 | 分类号： | F16H61/20;F16H59/18;F16H59/54 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 钟强;樊卫民 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在汽车从行驶状态停车时对具有液力变矩器(6)的汽车自动变速器(8)换档的方法，其中，在存在确定的预先规定的停车条件下，自动变速器(8)自动切换到NB模式(空档备用模式)。为避免只有在汽车停驶后才能切换档位进入到备用模式这一缺点，也就是避免如通过变矩器的牵引矩传动、在切换到备用模式时的突然卸载、或者汽车在爬坡时切换到备用模式后意外溜车等增加的油耗，本发明公开了下述内容，即在预先规定的停车条件下，让自动变速器(8)尚处在行驶状态时就切换到备用模式、也就是其空档位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 停车 具有 液力变矩器 自动变速器 进行 换档 方法 | ||
【主权项】：
1.用于在汽车从行驶状态停车时对具有液力变矩器(6)的汽车自动变速器换档的方法，其中，在存在确定并预先规定的停车条件下，自动变速器(8)自动切换到备用模式，其特征在于，在预先规定的停车条件下，自动变速器(8)在行驶状态期间就切换到备用模式。
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