[发明专利]用于内燃机的排气净化系统有效

专利信息
申请号: 200680008007.1 申请日: 2006-03-20
公开(公告)号: CN101137830A 公开(公告)日: 2008-03-05
发明(设计)人: 仲野泰彰 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/02 分类号: F02D41/02;B01D53/94;F01N11/00;F01N3/08;F01N3/20
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 马江立;吴鹏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于,在用于装备有NOx催化剂的内燃机的排气净化系统中,即使在NOx催化剂劣化时,也能在抑制用于除去NOx的还原剂的消耗量的同时执行NOx的除去。为了达到这一目的,当NOx催化剂的劣化程度低于或等于特定的劣化程度时,将流入NOx催化剂的排气的空燃比调整为理论空燃比或浓空燃比。另一方面,当判定为NOx催化剂的劣化程度高于所述特定的劣化程度时,将流入NOx催化剂的排气的空燃比调整为特定的稀空燃比。
搜索关键词: 用于 内燃机 排气 净化系统
【主权项】:
1.一种用于内燃机的排气净化系统,包括:NOx吸存还原催化剂,其设置在所述内燃机的排气通路内并且包括铂和吸存剂;还原剂供给装置,其用于向流入所述NOx吸存还原催化剂的排气供给还原剂;劣化判定装置,其用于判定所述NOx吸存还原催化剂的劣化程度;常态NOx除去装置,其用于在所述劣化判定装置判定所述NOx吸存还原催化剂的劣化程度低于或等于特定的劣化程度时,通过由所述还原剂供给装置向流入所述NOx吸存还原催化剂的所述排气供给还原剂,将所述排气的空燃比调整为理论空燃比或浓于理论空燃比的特定的浓空燃比;以及催化剂劣化时NOx除去装置,其用于在所述劣化判定装置判定所述NOx吸存还原催化剂的劣化程度高于所述特定的劣化程度时,通过由所述还原剂供给装置向流入所述NOx吸存还原催化剂的所述排气供给还原剂,将所述排气的空燃比调整为稀于理论空燃比的特定的稀空燃比。
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