[发明专利]全地形车

摘要

一种全地形车，包括位于后车轮之间、用于提供站立空间和进入全地形车座椅的入口的后平台。所述全地形车的特征还在于设有后通道和侧面通道，以用于全地形车的驾驶员进入骑跨式座椅。所述全地形车还具有后车轮轮距小于前车轮轮距的特征。

主权项

1.一种全地形车，包括：车架，其具有前部、后部、上部和下部；发动机，其由所述车架支撑；左前车轮和右前车轮，每个前车轮具有中心，连接通过所述前车轮中心的线限定前车轮轴线，所述左前车轮和右前车轮中的每个都通过前悬架连接至所述车架的前部；左后车轮和右后车轮，每个后车轮具有轮胎和中心，连接通过所述后车轮中心的线限定后车轮轴线，所述每个后车轮都通过后悬架连接至所述车架的后部；所述每个后车轮都具有由包括轮胎的车轮的直径限定的高度；至少一个车轮以可操作方式连接至所述发动机；转向组件，其由所述车架支撑并以可操作方式连接至所述左前车轮和右前车轮；骑跨式座椅，其设置在所述车架上，所述座椅的尺寸设计为使驾驶员位于其上并处于车的所述后车轮轴线前方的乘坐位置；以及至少一个后平台，所述后平台在所述左后车轮与右后车轮之间的后车轮轴线的至少一部分上方延伸，所述至少一个后平台定位在ATV上，并且至少部分地位于所述后车轮的高度下方，所述至少一个后平台在乘坐位置后方限定站立位置。