[发明专利]集成的再生及发动机控制无效
| 申请号： | 200680020568.3 | 申请日： | 2006-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN101194249A | 公开（公告）日： | 2008-06-04 |
| 发明（设计）人： | M·P·威斯罗;R·E·格雷厄姆;T·W·格鲁诺二世;A·D·威尔逊;A·A·克尼特 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | G06F15/16 | 分类号： | G06F15/16;G06F7/00;B01D46/00;F02D41/02;F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种集成发动机和排气后处理控制的方法，该方法可包括利用公共数据链路协议连接发动机控制器(110)与后处理控制器(112)，以在发动机控制器与后处理控制器之间提供双向数据流。该方法还可包括将发动机控制器连接到一个或多个发动机部件(126，128，130)。该方法又可包括将后处理控制器连接到一个或多个后处理部件(124，132，134)。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 再生 发动机 控制 | ||
【主权项】：
1.一种集成发动机和排气后处理控制的方法，包括：利用公共数据链路协议连接发动机控制器(110)与后处理控制器(112)，以在发动机控制器与后处理控制器之间提供双向数据流；将发动机控制器连接到一个或多个发动机部件(126，128，120)；以及将后处理控制器连接到一个或多个后处理部件(124，132，134)。
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