[发明专利]机动车的动力输出装置无效
| 申请号： | 200680021069.6 | 申请日： | 2006-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN101218455A | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | R·A·奥利弗 | 申请（专利权）人： | 托罗特拉克（开发）有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/664 | 分类号： | F16H61/664;B60K17/28;B60K25/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;赵辛 |
| 地址： | 英国兰*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 公开一种用于机动车动力输出(PTO)的驱动装置。这种装置包括已知类型的PTO轴(104，158，207)，用于连接到动力驱动器械上。输入轴设置成连接到旋转驱动器如发动机上。连续可变变速箱(如10)连接在输入轴和PTO轴之间，以便在它们之间以连续可变的比率传输推进力。根据本发明，连续可变变速箱构造和设置成通过其传动比改变的优点调整转矩并自动适应PTO轴速度的改变。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 动力 输出 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车动力输出(PTO)的驱动装置，包括设置成并适于连接到动力驱动器械上的动力输出轴、设置成并适于连接到旋转驱动器上的输入轴，以及连接在所述输入轴和所述动力输出轴之间的连续可变变速箱，以在它们之间以连续可变传动比传输推进力，其特征在于，所述连续可变变速箱构造和设置成用于通过改变其传动比而调节转矩并自动适应所述动力输出轴速度的改变。
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