[发明专利]具有锁定机构的超速解耦器无效

专利信息
申请号: 200680023293.9 申请日: 2006-07-05
公开(公告)号: CN101208534A 公开(公告)日: 2008-06-25
发明(设计)人: 詹姆斯·W·德尔;胡贝图斯·G·梅菲森;约翰·R·安特恰克 申请(专利权)人: 利滕斯汽车合伙公司
主分类号: F16D41/12 分类号: F16D41/12;F02B67/06;F16F15/121
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 王艳江;张文
地址: 加拿大*** 国省代码: 加拿大;CA
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摘要: 一种具有锁定机构的超速附件解耦器,所述超速附件解耦器提供了所需的超速附件解耦器的功能并在需要时还容许转矩从安装有所述解耦器的附件传递至发动机的传动系统。在一个实施方式中,所述解耦器包括锁定机构,通过解耦器中产生的离心力控制所述锁定机构以锁定解耦器,从而容许所述附件将转矩传递至传动系统以起动发动机或推动发动机。在另一个实施方式中,解耦器锁定机构包括电磁体,对所述电磁体通电以锁定所述解耦器和/或使所述解耦器解锁。
搜索关键词: 具有 锁定 机构 超速 解耦器
【主权项】:
1.一种超速附件解耦器,包括:轮毂,其构造为安装在轴上;带轮,其以可旋转的方式安装在所述轮毂上;隔振弹簧,其在所述带轮和所述轮毂之间作用,以阻尼其间的扭转振动;单向离合器,其在所述带轮和所述轮毂之间作用,以容许转矩在二者之间沿第一旋转方向传递,而限制转矩在二者之间在与所述第一方向相反的第二旋转方向上的传递;以及锁定机构,其能够在锁定位置和解锁位置之间移动,并能够进行操作以将带轮结合至所述轮毂或与所述轮毂分开,从而选择性地容许转矩沿所述第二旋转方向传递。
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