[发明专利]用于乘员保护的控制装置有效
| 申请号： | 200680024489.X | 申请日： | 2006-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN101218128A | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | H·舒马赫;G·海尔曼 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00;H02J9/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于乘员保护的控制装置(10)，其中该用于乘员保护的控制装置(10)具有外部电池电压(UB)与内部电压(VZP)之间的反极性保护(13)，以阻止从控制装置(10)的能量排流。此外，该控制装置(10)具有一个在蓄能器(CER)与内部电压(VZP)之间的双向开关转换器(12a，12b)，其中，该开关转换器(12a，12b)根据所述内部电压(VZP)确定其转换方向，其中，控制装置(10)被这样设计，使得该控制装置(10)在关断过程后采集至少一个测量值(VER)及根据该测量值产生一个信号，该信号描述控制装置(10)的自馈状态的特性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 乘员 保护 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.用于乘员保护的控制装置，具有：外部电池电压(UB)与内部电压(VZP)之间的反极性保护(13)，以阻止从控制装置(10)的能量排流；具有一个在蓄能器(CER)与内部电压(VZP)之间的双向开关转换器(12a，12b)，其中，开关转换器(12a，12b)根据所述内部电压(VZP)确定其转换方向，其中，控制装置(10)被这样设计，使得该控制装置(10)在关断过程后采集至少一个测量值(VER)及根据该测量值产生一个信号，该信号描述控制装置(10)的自馈状态的特性。
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