[发明专利]连接至少两个板材料特别是用于轻型结构的至少两个金属板的方法以及连接和轻型结构有效

专利信息
申请号: 200680026294.9 申请日: 2006-07-20
公开(公告)号: CN101222999A 公开(公告)日: 2008-07-16
发明(设计)人: 卡斯滕·利岑贝格尔;马可·帕基奥内;阿列克谢·维克尼亚科夫 申请(专利权)人: 空中客车德国有限公司
主分类号: B23K26/26 分类号: B23K26/26;B23K20/12;B23K9/025;B23K1/16;B64C1/00;B64C1/06;B23K101/18
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 蔡胜有;刘继富
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明首先涉及连接至少两个板材料、特别是用于飞行器的具有较薄材料厚度的至少两个金属板(1、2)的方法,该方法包括以下步骤:边缘对边缘地组装板材料,同时形成接合区域(5);对板材料和/或接合区域(5)进行机械处理;对板材料和/或接合区域(5)进行机械和/或化学粘接预处理;和在接合区域(5)的上侧(6)和/或下侧(7)的区域中粘接至少一个增强元件(14、19),其中所述至少一个增强元件(14、19)具有比接合区域(5)的宽度(16)更大的宽度(15、20)以形成第二负载路径。通过在板材料之间的接合区域(5)附近粘接至少一个增强元件(14、19),取消通常在传统的金属板间接合的接缝区域中减少接缝负载所需的昂贵的接缝区域加厚。本发明还涉及根据前述方法制成的连接(17、21)。并且,本发明最后涉及具有至少一个本发明的连接的轻型结构。
搜索关键词: 连接 至少 两个 板材 特别是 用于 轻型 结构 金属板 方法 以及
【主权项】:
1.一种连接至少两个用于轻型结构的金属板(1、2)的方法,包括以下步骤:a)通过形成接合区域(5)将所述金属板(1、2)接合成为对接连接;b)对所述接合区域(5)的上侧和/或下侧进行机械处理;c)对所述金属板(1、2)和/或所述接合区域(5)进行机械和/或化学粘接预处理;和d)在所述接合区域(5)的上侧(6)和/或下侧(7)的区域中粘接产生附加的负载路径的至少一个增强元件(14、19),所述至少一个增强元件(14、19)具有比所述接合区域(5)的宽度(16)更大的宽度(15、20)并在整个区域上邻接。
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