[发明专利]燃料电池系统和漏气检测装置有效

专利信息
申请号: 200680027516.9 申请日: 2006-07-26
公开(公告)号: CN101233641A 公开(公告)日: 2008-07-30
发明(设计)人: 片野刚司;末松启吾;友定伸浩 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04;H01M8/10
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 车文;代易宁
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 根据本发明一个方面的燃料电池系统在常规模式中和在漏气检测模式中操作。燃料电池系统包括:燃料电池;燃料气体供应器,它被构成为向燃料电池供应燃料气体;截流阀,它设置在用于将燃料气体供应的流动从燃料气体供应器引导到燃料电池的流路中,且被构成为切断燃料气体供应;和可变压力调节器,它设置在截流阀和燃料电池之间的流路中,以将燃料气体供应的流动方向上的下游中的燃料气体的压力调节成可变压力值。在常规模式中,燃料电池系统将可变压力调节器的压力值设定成用于常规发电的常规发电压力值。另一方面,在漏气检测模式中,燃料电池系统关闭截流阀,将可变压力调节器的压力值设定成比常规发电压力值更高的值,并执行燃料气体从截流阀的泄露检测。可变压力调节器中的压力值的这种设定理想地实现截流阀和可变压力调节器之间的流路中的燃料气体压力的高速减小。
搜索关键词: 燃料电池 系统 漏气 检测 装置
【主权项】:
1.一种配备有燃料电池的燃料电池系统,所述燃料电池系统至少在用于所述燃料电池的常规发电的常规模式中和在用于检测燃料气体的泄露的漏气检测模式中操作,所述燃料电池系统包括:燃料气体供应器,该燃料气体供应器被构成为向所述燃料电池供应所述燃料气体;截流阀,该截流阀设置在用于将所述燃料气体供应的流动从所述燃料气体供应器引导到所述燃料电池的流路中,且被构成为切断所述燃料气体供应;可变压力调节器,该可变压力调节器设置在所述截流阀和所述燃料电池之间的所述流路中,以将所述燃料气体供应的流动方向上的下游中的所述燃料气体的压力调节成可变压力值;第一可变压力调节器控制器,该第一可变压力调节器控制器被构成为在所述常规模式中将所述可变压力调节器的压力值设定成用于所述常规发电的常规发电压力值;截流阀控制器,该截流阀控制器被构成为在所述漏气检测模式中关闭所述截流阀;第二可变压力调节器控制器,该第二可变压力调节器控制器被构成为在所述截流阀关闭之后将所述可变压力调节器的所述压力值设定成比所述常规发电压力值更高的值;和漏气检测器,该漏气检测器被构成为在所述可变压力调节器中设定所述更高压力值之后执行所述燃料气体从所述截流阀的泄露检测。
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