[发明专利]外加热发动机

摘要

本发明提供了具有至少两个活塞的外加热发动机。第一活塞具有第一侧(工作侧)和与第一侧相对的第二侧。第一活塞的第一侧和第一气缸限定了容纳工作流体的第一工作室。第一活塞的第二侧和第一气缸限定了容纳反向流体的第一相对室。加热器加热第一气缸中的工作流体。优选地，气缸由热源加热以便工作流体具有至多500华氏度的温度，同时热源和工作流体之间的温差小于5华氏度。第二活塞在第二气缸内往复运动，且具有第一侧(工作侧)和与第一侧相对的第二侧。该第一侧和气缸限定了容纳工作流体的工作室。活塞的第二侧和气缸限定了容纳反向流体的第二相对室。位于第二气缸内的工作流体被冷却至低于35华氏度的温度。

主权项

1.一种外加热发动机，包括：a)适于在第一气缸内运动的第一活塞，所述第一活塞具有第一侧和与所述第一侧相对的第二侧，所述第一活塞的所述第一侧和所述第一气缸限定了第一工作室，而所述第一活塞的所述第二侧和所述第一气缸限定了容纳压力受控的反向流体的第一相对室；b)适于在第二气缸内运动的第二活塞，所述第二活塞具有第一侧和与所述第一侧相对的第二侧，所述第二活塞的所述第一侧和所述第二气缸限定了第二工作室，而所述第二活塞的所述第二侧和所述第二气缸限定了第二相对室，所述第二相对室容纳压力受控的反向流体；c)第一气缸和第二气缸之间的封闭流体路径，所述封闭流体路径包括压力受控的工作流体，所述工作流体能在所述第一工作室和所述第二工作室之间移动，所述第一工作流体和所述第一相对室中的所述反向流体之间的压差处于4 PSI至500 PSI之间；d)位于所述封闭流体路径中的蓄热器；e)用于加热所述第一气缸中的所述工作流体的加热器；f)用于将所述第二气缸中的所述工作流体冷却至低于32华氏度温度的抽热器；并且g)所述第一活塞和所述第二活塞布置成往复运动，以便所述工作流体的体积交替地压缩和膨胀，使得膨胀体积对压缩体积的比值大于2∶1。