[发明专利]轨道车轮测量无效
申请号: | 200680032888.0 | 申请日: | 2006-08-01 |
公开(公告)号: | CN101258381A | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 杰弗里·P·莫菲特;贾森基纽纽·Y·米亚西罗;西瓦库玛·萨布拉马尼亚姆;杰弗里·R·布鲁克斯;安东尼·M·托马罗 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | G01B21/20 | 分类号: | G01B21/20;B61K9/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 封新琴 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种用于确定铁路车辆的轨道车轮(18)的剩余服务寿命的方法,其使用可安装在轨道车轮上的电子轨道车轮(18)磨损测量装置(10),以测量至少一个轨道车轮尺寸。该方法包括测量轨道车轮尺寸并相对于允许的磨损尺寸对所测量的车轮尺寸进行处理。该方法还包括访问与该轨道车轮相关的历史车轮磨损率数据库(44),并基于该历史车轮磨损率数据和经处理的车轮尺寸预测车轮的剩余服务寿命。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车轮 测量 | ||
【主权项】:
1.一种用于确定铁路车辆的轨道车轮的剩余服务寿命的方法,其使用可安装在轨道车轮上的、测量至少一个轨道车轮尺寸的电子轨道车轮磨损测量装置来进行确定,该方法包括:测量轨道车轮尺寸;相对于可允许的磨损尺寸对所测量的车轮尺寸进行处理;访问与该轨道车轮相关的历史车轮磨损率数据库;以及基于该历史车轮磨损率数据以及经处理的车轮尺寸预测车轮的剩余服务寿命。
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