[发明专利]制造燃料电池电极的方法和具有燃料电池电极的聚合物电解质燃料电池无效
| 申请号： | 200680036658.1 | 申请日： | 2006-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN101278431A | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 滨口宽 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02;H01M8/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 林柏楠;刘金辉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及制造燃料电池电极的方法和具有燃料电池电极的聚合物电解质燃料电池，其目的是确保在碳载体上充分存在三相界面(反应气体、催化剂和电解质在此会合)，以改进所用催化剂的效率。本发明提供了制造燃料电池电极的方法，该方法包括下列步骤：使具有孔的碳载体负载催化剂；将充当聚合引发剂的官能团引入具有孔的碳载体的表面上和/或孔内；引入单体电解质或单体电解质前体，以使用所述聚合引发剂作为引发点使该单体电解质或单体电解质前体聚合；使负载催化剂的载体上的聚合物质子化；将质子化产物脱水并将其分散在水中；对该分散产品施以过滤处理；并用所得催化剂粉末制备催化剂糊，并将该催化剂糊成型为给定形状以制造催化剂层；其特征在于当使用所得催化剂粉末制造催化剂层时，将具有磺酸基团的全氟化碳聚合物与该催化剂糊混合。 | ||
| 搜索关键词： | 制造 燃料电池 电极 方法 具有 聚合物 电解质 | ||
【主权项】：
1.制造燃料电池电极的方法，包括下列步骤：使具有孔的碳载体负载催化剂；在所述具有孔的碳载体的表面上和/或孔内引入充当聚合引发剂的官能团；引入单体电解质或单体电解质前体，以使用所述聚合引发剂作为引发点使该单体电解质或单体电解质前体聚合；使在所述负载催化剂的载体上的聚合物质子化；将质子化的产物脱水，并将它们分散在水中；对分散产物施以过滤处理；并用所得催化剂粉末制备催化剂糊，并将该催化剂糊成型为给定形状以制造催化剂层；其特征在于当使用所得催化剂粉末制造催化剂层时，将具有磺酸基团的全氟化碳聚合物与该催化剂糊混合。
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