[发明专利]燃料电池及其制造方法无效
| 申请号： | 200680037225.8 | 申请日： | 2006-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN101283469A | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 伊泽康浩 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02;H01M8/04;H01M8/06;H01M8/12 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃料电池(100)，其特征在于包括：发电器(10)，其具有电解质(5)、设置在电解质(5)的一个表面上的第一电极(4)以及设置在电解质的另一个表面上的第二电极(6)；导电框架(3)，其具有与第一电极(4)的电势基本相同的电势，并且支撑发电器(10)；集电器(7)，其设置在第二电极(6)的与电解质(5)相反的一侧上；以及绝缘构件(9)，其设置在集电器(7)和导电框架(3)之间。在此燃料电池(100)中，防止了集电器(7)和导电框架(3)彼此接触，从而防止了第一电极(4)和第二电极(6)之间的短路。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池，其特征在于包括：发电器，其具有电解质、设置在所述电解质的一个表面上的第一电极以及设置在所述电解质的另一个表面上的第二电极；导电框架，其具有与所述第一电极的电势基本相同的电势，并且增强所述发电器；集电器，其设置在所述第二电极的与所述电解质相反的一侧上；以及绝缘构件，其设置在所述集电器和所述导电框架之间。
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