[发明专利]车辆用电磁震动吸收器有效

专利信息
申请号: 200680037355.1 申请日: 2006-09-21
公开(公告)号: CN101282849A 公开(公告)日: 2008-10-08
发明(设计)人: 井上博文 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60G17/00 分类号: B60G17/00;F16F15/02;B60G13/16;F16F15/03
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 柳春雷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种包括电动机的具有提高的可用性的电磁震动吸收器。电动机52设置在电磁震动吸收器10中的线圈60可相对于连接至车轮侧构件的内管22竖直运动,并被弹簧74,78弹性支撑,由此允许由线圈相对于内管的运动引起的线圈相对于永磁体56在轴向方向上的运动。得益于上述结构,消除了从车辆的车轮向电动机传递的震动,并充分地保护电动机免于震动。此外,因为减震器具有线圈起质量作用的簧下动态阻尼器,故可有效地抑制车辆的簧下部分的高频震动向车辆的簧上部分的传递。
搜索关键词: 车辆 用电 震动 吸收
【主权项】:
1.一种车辆用电磁震动吸收器,包括:车轮侧构件,其待连接至保持所述车辆的车轮的车轮保持器;车体侧构件,其待连接至设置在所述车辆的车体中的安装部,并基于所述车轮保持器与所述安装部彼此接近及远离的运动可相对于所述车轮侧构件运动;以及阻尼力产生器,其包括具有彼此可相对运动的静止元件及可运动元件的电磁电动机,所述阻尼力产生器能够基于由所述电磁电动机产生的力来产生起抵抗所述车轮侧构件与所述车体侧构件的相对运动作用的阻尼力,其中,布置所述电磁电动机以具有使得所述电磁电动机的轴线在两构件相对运动方向上延伸的姿态,所述两构件相对运动方向为所述车轮侧构件与所述车体侧构件的所述相对运动的方向,其中,所述静止元件通过弹性体被所述车轮侧构件以及所述车体侧构件其中一者支撑,使得所述静止元件可相对于所述车轮侧构件以及所述车体侧构件其中所述一者在所述两构件相对运动方向上运动,并且其中,所述电磁电动机具有允许基于所述静止元件相对于所述车轮侧构件以及所述车体侧构件其中所述一者的运动,所述静止元件与所述可运动元件的相对运动的结构。
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