[发明专利]传动装置

摘要

本发明包括一种传动装置(1)，其用于对往复平动运动进行转化，其中的往复平动运动与两齿条(51、52)相关，所述两齿条与分配给它们的齿轮(10′、11′)相啮合，其中，第一齿条及其相关的第一齿轮(10′)构成了第一原动马达装置(10)，而第二齿条及其相关的第二齿轮(11′)构成了第二原动马达装置(11)，马达装置包括各自相应的飞轮轴承(7、8)。包括伞齿轮的齿轮装置(4、5、6)适于使得第一伞齿轮(4)与所述第一齿轮(10′)配合工作，并使得第二伞齿轮(6)与所述第二齿轮(11′)配合工作，第三伞齿轮(5)适于与所述第一、第二齿轮(4、6)相啮合，以便于适应或使得两伞齿轮(4、6)在不同的转动方向上转动。与所述第一原动马达装置(10)相关的所述第一伞齿轮(4)及其对应的第一齿轮(10′)被制成一体，以形成一个第一单元(100)。与所述第二原动马达装置(11)相关的所述第一伞齿轮(6)及其对应的第一齿轮(11′)被制成一体，以形成一个第二单元(200)。所述第一单元(100)和所述第二单元(200)借助于各自对应的飞轮轴承(7、8)被所述轴杆(2)可枢转地支撑，可在第一枢转方向上进行枢转，而在相反的第二枢转方向上，被所述轴杆(2)固定或阻止性地支撑。所述第一单元(100)和第二单元(200)被制成相同的。

主权项

1.一种用于将第一转动运动转换为第二转动运动的传动装置(1)，其中，所述第一转动运动与第一齿轮(10′)和/或与第二齿轮(11′)相关，第一齿轮的运动是由第一原动马达装置(10)造成的，第二齿轮的运动是由第二原动马达装置(11)造成的，由此来使得轴杆(2)在同一转动方向(2′)上产生所述第二转动运动，所述第一齿轮(10′)和/或第二齿轮(11′)借助于其相关的飞轮轴承(7、8)同轴地布置到所述轴杆(2)上，由此，包括伞齿轮的齿轮装置(4、5、6)适于使得第一伞齿轮(4)与所述第一齿轮(10′)配合工作，并使得第二伞齿轮(6)与所述第二齿轮(11′)配合工作，第三伞齿轮(5)适于与所述第一、第二齿轮(4、6)相啮合或接合，以便于适应或使得所述第一和第二齿轮(4、6)在不同的转动方向上转动，其特征在于：与所述第一原动马达装置(10)相关的所述第一伞齿轮(4)及其相关联的第一齿轮(10′)被制成一体，以形成一个第一单元(100)；与所述第二原动马达装置(11)相关的所述第一伞齿轮(6)及其相关联的第一齿轮(11′)被制成一体，以形成一个第二单元(200)，所述第一单元(100)和所述第二单元(200)借助于其相关的飞轮轴承(7、8)在第一枢转方向上被所述轴杆(2)可枢转地支撑，而在相反的第二枢转方向上，被所述轴杆(2)固定或阻止性地支撑，所述飞轮轴承(7、8)被设置成可在不同的枢转方向上可枢转地支撑所述轴杆(2)，并与所述轴杆(2)上的其轴段(2c、2d)相关，其中，所述轴段被布置成相互离开一定距离(“d1”)，该距离对应于或基本上对应于所述第三伞齿轮(5)的直径。