[发明专利]燃料电池堆的流体通路结构有效
| 申请号： | 200680040023.9 | 申请日： | 2006-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN101297431A | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 市川靖 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/24 | 分类号： | H01M8/24 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的燃料电池堆的流体通路结构具有内部歧管(16)、外部流体通路(22)与连接部(16a)，该内部歧管(16)沿层叠方向形成在多个燃料电池的层叠体(1)内侧，该外部流体通路(22)向内部歧管(16)供给流体，该连接部(16a)将流体通路与内部歧管连接。各燃料电池具有从正交方向与内部歧管(16)连接的单元内流体通路(15)。将连接部(16a)构成为利用从流体通路(22)流入内部歧管(16)的流体能量而在内部歧管(16)内产生涡流，由此减少内部歧管(16)的横截面内的压力偏差，实现向各单元内流体通路(15)的流体供给量的均匀化。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 流体 通路 结构 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池堆的流体通路结构，其具有内部歧管(16)、外部流体通路(22)，该内部歧管(16)沿层叠方向形成于多个燃料电池的层叠体(1)的内侧，该外部流体通路(22)向内部歧管(16)供给流体，各燃料电池具有自与内部歧管(16)正交的方向同内部歧管(16)连接的单元内流体通路(15)，该外部流体通路(22)自与内部歧管(16)正交的方向同内部歧管(16)的一端连接，其特征在于，上述流体通路结构具有连接部(16a)，该连接部(16a)将外部流体通路(22)与内部歧管(16)连接，以使得利用从外部流体通路(22)流入内部歧管(16)流体的能量在内部歧管(16)内产生涡流。
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