[发明专利]具有通过局部几何变形部调节机翼压力的中央整流罩的航空器有效
| 申请号： | 200680041594.4 | 申请日： | 2006-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN101304918A | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | T·福尔;P·日默内;A·纳梅尔 | 申请（专利权）人： | 空中客车法国公司 |
| 主分类号： | B64C23/00 | 分类号： | B64C23/00;B64C7/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 余全平 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及航空器(10)，其包括：机身(12)；两翼(14、16)，发动机舱固定在所述翼上，并且每个翼通过一中央整流罩在机身各侧侧向连接至机身，所述中央整流罩(18、20)对应于各翼具有两个相对的表面，所述两个表面分别连接至相关翼的上表面和下表面并且沿机身纵向地延伸；其特征在于，所述两个表面中的至少一个表面具有至少一局部几何变形部(50；52；54、56、58)，所述至少一局部几何变形部能够产生从中央整流罩朝翼的侧向气动干扰，以便控制空气在翼上的流动。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 通过 局部 几何 变形 调节 机翼 压力 中央 整流 航空器 | ||
【主权项】：
1.航空器(10)，其包括：-机身(12)；-两翼(14、16)，发动机舱固定在所述翼上，并且每个翼通过一中央整流罩在机身各侧侧向连接至机身，所述中央整流罩(18、20)对应于各翼具有两个相对的表面，所述两个表面分别连接至相关翼的上表面和下表面并且沿机身纵向地延伸；其特征在于，所述两个表面中的至少一个表面具有至少一局部几何变形部(50；52；54、56、58)，所述至少一局部几何变形部能够产生从中央整流罩朝翼的侧向气动干扰，以便控制空气在翼上的流动。
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