[发明专利]座椅构造以及车辆无效

专利信息
申请号: 200680042849.9 申请日: 2006-11-14
公开(公告)号: CN101309617A 公开(公告)日: 2008-11-19
发明(设计)人: 山田雅之;小林英树;东海毅;森正树;小野田启介;伊藤诚 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社;丰田车体株式会社;丰田纺织株式会社
主分类号: A47C7/14 分类号: A47C7/14;A47C7/46;B60N2/02
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 柳春雷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在座椅(10)中,通过在靠背主框架(16)以倾倒中心轴(16A)为中心的倾倒被倾斜机构(18)锁定的状态下使靠背连结连杆(26)的下端以可转动的方式与车身侧连结,第一连杆(22)、靠背副框架(24)、以及靠背连结连杆(26)的转动被锁定,靠背连杆机构(14)的动作被锁定。因此,可以提高靠背连杆机构(14)(靠背副框架(24))从靠背侧部(12B)的后侧进行支承的支承刚性,充分地保持住坐在座椅(10)上的乘客。
搜索关键词: 座椅 构造 以及 车辆
【主权项】:
1.一种座椅构造,包括:座椅侧部,设置在座椅靠背和座椅座垫中的至少一者的左右方向上的侧部;以及连杆机构,支承所述座椅侧部,并且与所述座椅靠背、座椅座垫、以及车身侧中的至少一者连结,在座椅处于使用状态时动作被锁定,通过所述座椅靠背和座椅座垫中的至少一者的动作而动作并使所述座椅侧部的厚度伸缩。
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