[发明专利]悬挂系统控制装置、配备该装置的车辆,制造方法和程序有效

专利信息
申请号: 200680043713.X 申请日: 2006-09-13
公开(公告)号: CN101312838A 公开(公告)日: 2008-11-26
发明(设计)人: F·普瓦布特 申请(专利权)人: 标致·雪铁龙汽车公司
主分类号: B60G17/016 分类号: B60G17/016;B60G17/019;F16F9/46;B60G17/0165
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 刘炳胜
地址: 法国韦利济*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及机动车辆的车厢的悬挂系统控制装置。根据本发明,该控制装置包括:用于测量前轮相对于所述车厢的轮轴游间行程速度(VDEB)的测量装置;当所述轮轴游间行程速度超过规定阈值时检测撞击的检测装置(51,52);确定车辆的修正横向加速度的装置;禁止装置,当所述修正横向加速度的绝对值大于或等于横向加速度禁止规定阈值时,禁止所检测到的撞击;以及计算装置(53,54),当检测到所述撞击时,计算与所述前轮位于同一侧的后轮的减震器的致动器的承受量(ERP)。
搜索关键词: 悬挂 系统 控制 装置 配备 车辆 制造 方法 程序
【主权项】:
1、机动车辆车轮(A)上的车厢(2)的悬挂系统控制装置,包括计算机(CSS),用于计算所述悬挂系统(S)的至少一个可变减震器(AM)的的致动器(M)的控制量(ER),测量至少一个前轮相对于所述车厢的轮轴游间行程速度(VDEB)的测量装置,当所述前轮的轮轴游间行程速度超过撞击检测的规定阈值时,该计算机(CSS)包括撞击检测装置(51,52),其特征在于包括确定车辆的修正横向加速度的确定装置(26),禁止装置,当所述修正横向加速度的绝对值大于或等于横向加速度禁止规定阈值(SY)时,禁止所检测到的撞击。
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