[发明专利]悬挂系统控制装置，配备该装置的车辆，制造方法和程序有效
| 申请号： | 200680043741.1 | 申请日： | 2006-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN101312841A | 公开（公告）日： | 2008-11-26 |
| 发明（设计）人： | F·普瓦布特 | 申请（专利权）人： | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号： | B60G17/0165 | 分类号： | B60G17/0165;B60G3/20;B60G3/04;F16F9/46 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘炳胜 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及机动车辆的车厢的悬挂系统控制装置。根据本发明，该装置包括：测量位于前和/或后同一轮轴上的右轮和左轮相对于车厢的轮轴游间行程(DEB)和轮轴游间行程速度(VDEB)的装置，探测装置(61，62)，当轮轴游间行程DEB(A)与速度值均超过阈值时，探测车轮大幅度运动；计算装置(64)，当检测到车轮大幅度运动时计算车轮减震器的致动器的承受量(ERGD)。 | ||
| 搜索关键词： | 悬挂 系统 控制 装置 配备 车辆 制造 方法 程序 | ||
【主权项】：
1、机动车辆车轮(A)上的车厢(2)的悬挂系统控制装置，包括计算机(CSS)，用于计算所述悬挂系统(S)的可变减震器(AM)的致动器(M)的控制量(ER)，其特征在于，所述控制装置包括测量位于前和/或后同一轮轴上的右轮和左轮相对于车厢的轮轴游间行程(DEB)和轮轴游间行程速度(VDEB)的测量装置，所述计算机包括：-探测装置(61，62)，当左轮的轮轴游间行程(DEB(A))与右轮的轮轴游间行程(DEB(B))均超过预定的第一探测阈值以及当左轮的轮轴游间行程速度(VDEB(A))与右轮的轮轴游间行程速度(VDEB(B))均超过预定的第二探测阈值时，探测车轮大幅度运动；-计算装置(64)，当检测到车轮大幅度运动时计算车轮减震器的致动器的承受量(ERGD)；-计算装置(28)，至少根据所述承受量(ERGD)计算所述控制量(ER)。
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